北斗地图将上线,精准定位1米之内,为什么说摆脱GPS还为时尚早

精确定位 AI财经社2018-04-19 07:29:16

原标题:北斗地图将上线,精准定位1米之内,为什么说摆脱GPS还为时尚早

还有两周,北斗地图APP就要上线了。

届时全国21个省份的居民可在手机应用商店自行下载app。作为一款基于北斗卫星精准导航服务的基础位置服务工具,北斗地图导航的定位可精准到1米范围以内。

作为北斗地图的运营商,北斗七星(重庆)物联网技术有限公司(简称北斗物联网)称,北斗地图将在5月1日上线。

目前拥有全球卫星导航系统的国家或地区仅4个,分别是美国GPS、欧洲伽利略、俄罗斯格洛纳斯、中国北斗。世界上通用的定位系统依然是GPS,其市场份额在九成以上,作为我国自主研发的卫星导航系统,北斗卫星导航系统目前已进入全球组网的密集发射阶段,迄今已累计发射29颗卫星。

从2000年首先建成北斗导航试验系统,到2018年3月30日我国在西昌卫星发射中心成功发射属于中圆地球轨道的第三十、三十一颗北斗导航卫星,即我国北斗三号第七、八颗组网卫星,北斗卫星导航系统的发展经历了如火如荼的三个阶段。北斗地基增强系统“全国一张网”的建设一期已正式通过验收,可在中国的21个省份提供实时动态厘米级精准定位服务,2020年即可为全球用户提供服务。

北斗地图将实现车道级精准定位

“北斗在手,导航不愁”,北斗地图app的发布意味着我国的卫星导航通讯技术的发展进入了一个新的阶段。

位于重庆沙坪坝区的北斗科技集团成立于2016年7月20日,主要致力于北斗民用技术产业化的研发及应用,控股5家全资子集团公司。其中,北斗物联网公司专注于互联网通讯模块研发、生产销售,并以北斗精准位置服务为基础,以人工智能为手段,提供物联网应用综合解决方案。

北斗物联网公司研发人员介绍,北斗地图具有直观便利的道路指引、清晰明确的语音提示,新增了主辅路、环岛、高速路的道路标牌及实际道路提示,让用户对路线情况一目了然,在复杂路况下也可从容应对。北斗地图还可以根据实际路况,给出智能化路线优化建议,提高出行效率。

相比GPS,北斗对于中国区域的定位导航将更为精确,并且能够准确定位到具体的车道,因此在车辆拥堵时可做到变更车道预报。GPS的定位精度则是10米,目前无法区分车道。使用北斗地图后的定位信息可精确到站在某某商场的几楼,不再是令人迷茫的“在某地附近”。

北斗物联公司更是已经开发出全球首个基于北斗通信技术的物联网模块,能把位置服务精确到厘米级。未来或可将此技术应用于我国无人驾驶等领域,提供更精准的位置服务。

北斗卫星导航的原创功能:短报文通信服务、多轨道导航

北斗的短报文通信服务是一项十分实用的原创功能。其接收机可以和卫星进行交流,发布140个字的短报文,就像人们平时用的“短信”,既能够定位,又能显示发布者的位置,适合作为紧急情况通信。2008年汶川地震,震区唯一的通讯方式就是北斗一代,这一特色功能因此在二代中保留下来。

此外,北斗是唯一一个使用了地球静止轨道、地球倾斜同步轨道和中轨轨道的卫星导航系统。GPS、格洛纳斯、伽利略都是仅使用中轨轨道。

“北斗七星,中国气质”,或弯道超车GPS

因为有着卫星数量上的优势,加上“有源接收”和“短报文传讯”等GPS所不具备的功能,北斗导航系统在定位信号、精度以及易用性上都有一定的优势,这也是其能够快速追赶GPS的主因。

北斗系统起步至今时间还很短,远不比GPS的20多年时间,在市占率和多模导航芯片制造上远不及GPS。但相比较其它两大卫星导航系统来说,北斗系统仍有不小优势,且为我国自主控制。

中国航天科技集团公司五院西安分院北斗导航副总设计师张立新接受采访曾说,卫星自主完好性监测是北斗三号的一项新技术,相较于其它三大导航系统,中国北斗在世界上首次实现了卫星的在轨完好性自主监测功能。拥有了自主导航功能,即使地面站全部失效,30多颗北斗导航卫星也能通过星间链路提供精准定位和授时,地面用户通过手机等终端仍旧能进行定位及导航。

“全国一张网”的承建单位,千寻位置网络有限公司CEO陈金培接受《中国青年报》采访时称,传统卫星导航系统5到10米的定位误差已无法满足当今生产生活的需要,通过提供高精度定位服务,为全社会提供更大价值成为中国北斗“弯道超车”的重要目标。在万物互联的机器人时代,只有亚米级甚至厘米级的精准定位能力才能满足各类物联网终端的需求。

有媒体评论称,未来3年,更多的手机、可穿戴设备等终端都将使用北斗高精度定位服务,摆脱对对美国GPS的依赖。所以,如今不少自媒体发文称将彻底“干掉”GPS,其实仍为时尚早,在未来一段时间里,GPS仍然最为有力的竞争者。

多场景应用,“天眼”监督公车出行

除了无人驾驶、智能安巡等场景,依托北斗卫星导航系统,还可以在公车上安装北斗定位车载终端,对公车实行动态监管,实时查询目标车辆的精确位置和历史轨迹。

据《中国纪检监察报》报道,福建、广东、云南、安徽、陕西等省份从去年开始在全省范围内推广使用北斗系统监管公车;没有统一部署的省份,也都鼓励所辖地区探索试行。既节省人力,又增强了警示效果。

报道称,在广东省广州市推广北斗电子监控系统的第一年里,全市公车平均行车里程减少了20%以上。中央纪委党风政风监督室近期公布的数据也显示,去年12月至今年2月,全国查处违规配备使用公务用车问题的数量呈逐月递减趋势。

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